當前位置： 
【一】、關于機械制造技術發(fā)展的狀況分析
(1)關于制造工藝發(fā)展的狀況
雖說我國(guó)近年來機械制造工藝發(fā)展有了很大的進(jìn)步，但從某種(zhǒng)程度上來說進(jìn)步的空間還(hái)是有很大的，我國(guó)大多的企業都(dōu)在不斷的引進(jìn)外國(guó)的自動化設備，但是與上的發(fā)達相比較還(hái)是有些距離的，例如說電磁、、複合以及高加工制造設備就(jiù)與發(fā)達有所不同，劃線檢驗平闆在我國(guó)，機械制造自動化技術是處于一個研究，這(zhè)項技術也是剛剛才進(jìn)入市場，因此，其就(jiù)存在各種(zhǒng)各樣(yàng)的問題，例如說，推廣不到位、引進(jìn)技術費太高等等普遍現象，而且目前機械自動化設備的推廣還(hái)在繼續當中，很多的小型企業仍然在延續著(zhe)傳統的工藝制造技術，例如刨磨、水刀以及冷打等的種(zhǒng)種(zhǒng)方式。
(2)應用自動化技術的狀況
進(jìn)入20世紀以來，還(hái)有一項技術發(fā)展，就(jiù)是計算機技術，計算機技術應用互聯網，能(néng)在各大當中的傳播，而這(zhè)項技術也給機械自動化技術的發(fā)展帶來契機，自動化技術的本質就(jiù)是計算機技術的良好(hǎo)操作，對(duì)于機械制造工藝與設備較好(hǎo)的發(fā)達來說，其有一項優點就(jiù)是計算機技術的應用水平較佳，高度的集成(chéng)化技術就(jiù)推動了機械制造技術的不斷發(fā)展，例如數控機床、計算機制作集成(chéng)體系、加工基地、柔性制作單元等。
我國(guó)的機械制造技術就(jiù)當前來看包括幾種(zhǒng)：
①計算機輔助軟件技術與機械制造的融合技術；
②激光加工技術、電磁加工技術、高度加工技術等；
③數控機床、加工中心以及柔性制造單元等。
【二】、發(fā)展我國(guó)汽車制造技術與裝備的總體、思路
汽車是一種(zhǒng)零件以萬計、年産量以百萬休保有量以億計的高技術産品，是世界主要強國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟主要支柱之一。就(jiù)學(xué)科而言，汽車也是衆多的學(xué)科交叉的技術和高技術産品較載體。因此，制定符合我國(guó)國(guó)情的汽車制造技術與裝備發(fā)展戰略至關重要，發(fā)展戰略的總體思路應特别注重如下幾個方面(miàn)：
(1)加強，加快推進(jìn)汽車裝備業的國(guó)産化進(jìn)程加強關鍵技術裝備的研制攻關，加速具有自主知識産權和原創性成(chéng)果的轉化，推進(jìn)汽車制造設備國(guó)産化進(jìn)程，是汽車制造行業實施較重要的内容之一。要力求跳出“引進(jìn)-落後(hòu)-再引進(jìn)-再落後(hòu)”的怪圈，走“引進(jìn)消化-創新”之路，實現“創新-提高-再創新-進(jìn)一步提力”的良性循環。
(2)把加速汽車輕量化進(jìn)程作爲較重要的戰略任務。當前，節能(néng)環保是汽車技術發(fā)展的總趨勢，也是關系到人類可持續發(fā)展的重大問題，而減輕汽車自身質量是汽車降低燃油消耗及減少排放的較措施之一。我國(guó)鋁、鎂、钛等輕金屬含量非常豐富，但是目前輕質材料的生産量小、應用也很少，應盡快下決心扭轉這(zhè)種(zhǒng)局面(miàn)，將(jiāng)輕質材料的制造工藝作爲今後(hòu)的，把加速汽車輕量化進(jìn)程作爲較重要的戰略任務。
(3)把提高汽車零部件的制造技術水平作爲。進(jìn)入20世紀90年代以來，世界汽車工業發(fā)展的重心已經(jīng)移向(xiàng)汽車零部件工業，近年來汽車工業的重大技術進(jìn)步主要來自零部件工業。因此，積極開(kāi)展的汽車零部件制造技術研究，提高汽車零部件的制造技術水平，是提高我國(guó)汽車自主能(néng)力和競争能(néng)力的重要組成(chéng)部麼(me)加大對(duì)汽車零部件項目的支持、加速對(duì)汽車零部件關鍵技術和裝備的力度至關重要。
(4)提高汽車制造相關行業的精度技術水平。機床以及工量具是汽車制造中重要設備，機床技術的提高可以大幅提升零部件的精度。工量具如鑄鐵T型槽平闆等等，是裝配和大型部件的基準測量工具，同樣(yàng)對(duì)汽車制造起(qǐ)著(zhe)重要的作用。
